|
|
Псковская Лента Новостей |
В текущем году Пскову на ремонт дорог и дворов выделяется беспрецедентная сумма — свыше 1 млрд рублей. В планах городских властей отремонтировать 18 улиц, 1 площадь, 2 моста и путепровод, тротуары вдоль 8 улиц и на мосту Александра Невского, пешеходную дорожку, 2 проезда и 5 дворовых территорий. В частности, руки муниципальных чиновников дойдут до улицы Ипподромная на участке от улицы Крупской до Герцена, улицы Герцена, Лесная, Харченко и участка улицы Металлистов, улица Петровская от улицы Коммунальной до Комсомольской площади. Кроме того, в 2020 году планируется отремонтировать «Инженерный» мост и переправу через реку Милевка в створе улицы Гремячая, а также путепровод «Крестовский». Помимо этого, будут приведены в порядок тротуары и пешеходные дорожки на улицах Максима Горького, Рельсовой, Народной, Западной, Юбилейной, Печорской, Чудской, Карбышева, на мосту имени Александра Невского. Для автомобилистов и пешеходов эта информация звучит, как праздник. Благодаря участию в нацпроектах, объем дорожных ремонтов сравним с масштабами 10-летней давности. Однако, у масштабных ремонтов дорог всегда есть обратная сторона — затруднения с перемещением по городу. С учетом того, что и сейчас в областном центре не самая простая ситуация с трафиком — по разным федеральным программам идет реконструкция двух магистральных улиц — Фабрициуса и Поземского. Работы дорогостоящие и капитальные, со сменой ветхих сетей. Идет с отставанием об графиков, не без скандалов. Автомобилисты стоят в заторах в часы пик, терпят неудобства пешеходы и жильцы близлежащих домов. Плюс к тому, с этой недели начался ремонт Рижского проспекта. Месяц назад городские власти заявляли: ремонт проспекта не начнется до тех пор, пока не будет завершен участок капитальной реконструкции улицы Я. Фабрициуса, дабы не создавать пробок. Так почему решение пересмотрено? Как относится к этому ГИБДД города? Об этом в «Дневном дозоре».
Источник: ПЛН-FM